满载塑料颗粒货车自燃 司机冒险开出隧道

消防职员扑救现场

　　雅安日报/北纬网讯 “假如驾驶员不冒险把车开出隧道，满载冒险将会给扑救使命带来更大的塑料司机隧道难题。”7月26日下战书，颗粒开出雅西高速交警三大队夷易近警提及爆发在清晨的货车货车自燃事变，对于驾驶员安妥处置展现确定。自燃这名夷易近警说，满载冒险隧道内爆发车辆自燃，塑料司机隧道服从比在艰深道路上的颗粒开出自燃更危害，处置更难题。货车

　　据介绍，自燃当天清晨5点摆布，满载冒险一辆满载塑料颗粒的塑料司机隧道货车，从雅安动身返回攀枝花，颗粒开出经雅西高速行驶至干海子隧道后，货车驾驶员发现轮胎冒烟动怒，自燃他不即将停车，而是冒险将车辆开出隧道，在距离隧道口约50米的中间停了下来。为扑救火灾，高速交警对于事发路段妨碍了临时交通操作近2小时。

　　石棉县消防大队河北路中队接到警情后，赶快出动3辆消防营救车以及16名官兵第一光阴赶赴现场。为弄清现场情景，消防职员在返回事发地的途中，实时与高速交警、高速路政、高速清障等部份职员分割，延迟退出，睁开协同灭火营救使命。

　　消防职员抵达现场后，经侦探发现，该车为货运车，且载的易燃塑料颗粒，货车一侧轮胎已经残缺熄灭，车上无职员被困，无爆炸危害。经由多方扑救，火灾被乐成扑灭，但货物被销毁，车辆也烧成为了“光壳壳”。

　　消防部份揭示：炎天，车辆自燃情景削减，激发自燃的原因多种多样，但主要有：刹车频仍，轮胎自燃；轮胎爆胎，磨擦动怒；私改路线后，老化激发短路火警等，因此，炎天温度高，空气干燥，出行前，驾驶员确定要魔难油路、电路、胎压等情景是否个别，途中要适量劳动，给轮胎降温，特意是货车经由长下坡后，到效率区为淋水器加足水；发现车辆动怒时，应赶快停车，封锁电源再下车魔难，用随车照料的灭兵器妨碍灭火；假如发现时火势已经不能实用操作时，理当尽快远离现场保障自己清静，实时拨打119报警。

　　记者 彭加权